8 月 22 日消息，據美國 CNBC 今日報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正對特斯拉發起調查，后者被質疑是否未按規定及時上報涉及其自動駕駛系統的交通事故。

NHTSA 在文件中指出，特斯拉的多份事故報告比事故發生晚了數月才提交。特斯拉解釋稱，這是數據收集系統出現問題所致，目前已修復。

按規定，車企必須在知曉事故五天內上報。NHTSA 將通過一次“審計查詢”來確認特斯拉是否合規，并評估延遲原因與范圍，檢查其是否遺漏任何事故或必要數據。

特斯拉在售的現有車型標配 Autopilot，可選升級 FSD（完全自動駕駛監督版），但兩者仍要求駕駛員隨時接管。根據 TeslaDeaths.com 網站，至少有 59 起死亡事故與 Autopilot 或 FSD 有關。

這項調查正值馬斯克力推 Robotaxi 業務之際。今年 6 月，特斯拉在奧斯汀上線了有人值守的 Robotaxi 服務，并在加州灣區運行另一車隊，乘客可通過 Tesla Robotaxi 應用叫車。不過，該服務尚未進入真正無人駕駛階段。

公司整體銷量和利潤正承壓，部分原因在于馬斯克的政治言論與爭議性角色。但盡管如此，華爾街仍普遍看好 Robotaxi 的長期潛力。高盛在研報中估算，美國 Robotaxi 市場到 2030 年可達 70 億美元（注：現匯率約合 502.77 億元人民幣），認為特斯拉啟動運營是積極信號。不過，由于公司尚未公布相關收入目標或技術指標，市場對其增長速度仍存分歧。（清源）