根據(jù)臺(tái)灣省交通局的數(shù)據(jù)顯示，全省7月份共計(jì)掛牌新車45678輛，相比去年同期增長(zhǎng)了7.8%，相比上月也增長(zhǎng)了9.8%。截止7月份，2024年全省累計(jì)掛牌新車278181輛，相比去年同期增長(zhǎng)了0.3%，這也是今年以來(lái)，累計(jì)銷量首次超過(guò)去年同期。

臺(tái)灣省7月份新車銷量Top10

豐田 卡羅拉 Cross 銷量：4393輛

豐田 RAV4銷量：2121輛

雷克薩斯 NX銷量：1554輛

豐田 Yaris Cross銷量：1526輛

本田 CR-V銷量：1364輛

豐田 Altis銷量：1176輛

納智捷 n7銷量：1010輛

奔馳 GLC銷量：923輛

MS HS銷量：744輛

雷克薩斯 RX銷量：706輛

7月份是汽車各大廠商下半年?duì)帄Z戰(zhàn)的第一輪，對(duì)于臺(tái)灣省的市場(chǎng)來(lái)講，也是夏季最后一個(gè)完整月的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，因?yàn)?月份即將進(jìn)入到傳統(tǒng)的民俗月（農(nóng)歷鬼月），雖然民俗月對(duì)車市的影響逐年減弱，但根據(jù)最近幾年的情況來(lái)看，民俗月期間無(wú)論是汽車還是房產(chǎn)的交易都會(huì)處于一個(gè)較低水平，所以各大汽車廠商在民俗月期間的競(jìng)爭(zhēng)也都會(huì)趨向平穩(wěn)。

從此次上榜的廠商來(lái)看，豐田拿下4個(gè)席位，雷克薩斯拿下2個(gè)席位，本田、納智捷、奔馳、MG各拿下1個(gè)席位。而從各個(gè)廠商的整體銷量來(lái)看，豐田以13661輛的成績(jī)位居第一，占到當(dāng)月市場(chǎng)份額的29.9%；雷克薩斯則以3323輛的成績(jī)位居第二，占到當(dāng)月市場(chǎng)份額的7.3%；第三名則由奔馳以2807的成績(jī)拿下，占據(jù)當(dāng)月市場(chǎng)份額的6.1%。

納智捷作為國(guó)產(chǎn)代表，以1010輛的成績(jī)排名第七，這已經(jīng)是納智捷連續(xù)4個(gè)月銷量破千，n7作為納智捷旗下首款純電車型，能夠有此成績(jī)，也足以說(shuō)明經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)，得到了消費(fèi)者的肯定。但是作為國(guó)產(chǎn)代表的MG，無(wú)論是在上半年單月份還是上半年累計(jì)中，均表現(xiàn)優(yōu)秀，但是7月份銷量突然大幅下滑，僅取得744輛的成績(jī)，勉強(qiáng)躋身榜單排名第九位。

除此之外，MG等國(guó)產(chǎn)車還將面臨更大的挑戰(zhàn)，據(jù)悉，臺(tái)灣省經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局在7月30日突然召集國(guó)產(chǎn)汽車廠，宣布從8月1日起，將實(shí)施針對(duì)來(lái)自大陸零部件來(lái)臺(tái)組裝成車新制，要求未上市的國(guó)產(chǎn)車在第一年零部件本土化比例需達(dá)到15%，第二年需達(dá)到25%，第三年需達(dá)到35%。而對(duì)于已經(jīng)上市的車型，則直接要求零部件本土化比例需達(dá)到15%-35%不等。

如此重要且嚴(yán)苛的新規(guī)，在7月30日突然宣布，并在2天后的8月1日正式實(shí)施，這明顯是針對(duì)大陸廠商，這不僅會(huì)影響以MG為首的國(guó)產(chǎn)品牌，對(duì)全省后續(xù)國(guó)產(chǎn)汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)及占有率也有重要的影響，尤其是MG后續(xù)能夠繼續(xù)維持旗下車型的產(chǎn)銷量，將是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。