前段時間，有外媒爆料，日產汽車目前的現金流只夠支撐12-14個月左右，一時間，關于日產瀕臨破產倒閉的言論也是甚囂塵上。

而近日，在東風日產媒體溝通會上，東風日產總經理劉新宇也是公開表示：日產的賬上目前還躺了1.36萬億日元，核算成人民幣的話大概也就是還有630億凈現金。

630億人民幣現金什么概念呢？他引用了當下幾家熱門的新勢力車企來作為舉例，表示：小鵬目前的現金儲備是365億、蔚來573億、理想913億，而我們日產賬上還躺著630億。所以從這件事上就能夠看出，日產不會破產，那些謠言也一定會不攻自破。

值得一提的是，在此番日產快要撐不下去的謠言背后，是東風日產2024年全年終端累計銷量取得了65.6萬輛新車的好成績。

其中，軒逸和逍客這兩款車型全年累計銷量均超過了10萬輛，而作為“家轎王”的軒逸，其年度總銷量更是高達34萬輛，并再次取得了燃油車家轎銷量“五連冠”的好成績。

而在新能源車領域，東風日產也并非沒有任何“動作”，僅一昧地靠吃現有燃油車紅利來求生存。

據悉，東風日產從全新車型N7開始，將在12個月內連續發布4款新能源車，以加快轉型的節奏，并重新擦亮“技術日產”這一金字招牌。

此外，東風日產總經理劉新宇還表示：日產賬上躺著的這630億現金，相當于小米造車投入兩次。面向新的2025年，進軍新能源領域，東風日產不僅不怕卷，更是怕不卷！

由此可見，在這場關于新能源車型的爭奪戰中，日產是非常有底氣、且具備不服輸與不怕卷精神的。

最后，對于東風日產的未來，以及賬上還有630億現金這事，你們有何意見和看法呢？評論區里留言說說看。（文/ 大卓 ）

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