隨著自動駕駛行業的不斷發展,汽車與交通方面都應來一系列變革。為確保交通方面能夠適應并跟上智駕產業快速發展步伐,公安交管部門、公安機關應充分發揮職能作用,依法保護交通參與者的合法權益,不斷適應自動駕駛技術的發展需要。

無人駕駛、自動駕駛汽車,目前是全球新一輪科技革命的一大制高點,經過不斷的技術積累和測試發展,我國智能網聯汽車產業正在有序推進,已累計發放自動駕駛汽車測試號牌1.6萬張,開放了公共測試道路3.2萬公里。

毫無疑問,公安部門的積極配合,為我國自動駕駛行業發展提供了有利土壤和政策環境,比如早期誕生的小馬智行、文遠知行等自動駕駛公司,如今已發展出各自成熟的業務和運營模式,并且雙方有望在今年成功上市。其中文遠知行也在各地政府助力下,發展出智慧環衛、自動駕駛小巴等城市服務產業,尤其是文遠知行無人駕駛環衛車,成功在北京、東莞、汕頭等地投入使用,為當地環衛發展數字化賦能,與傳統環衛工作模式互補,可形成全天候作業,減輕環衛工人作業難度。

另一方面,自動駕駛技術的發展,和不斷的運營測試需求,也推動了我國智駕管理進步,道路試點開放,測試拍照發放,這些舉措都有力支撐了自動駕駛技術驗證和更新迭代。同時,公安部們與多部門積極配合,推出一系列管理標準,包括明確運營、測試主體;為文遠知行這樣符合規定和具備量產能力的智駕車企提供準入試點;以及積極推動《道路交通安全法》和相關技術標準的修訂等措施。

在市場需求和政策配合下,我國自動駕駛產業進步和汽車產業轉型升級得到了有序推進。