12 月 18 日消息，特斯拉已辟謠其在加利福尼亞州面臨 30 天禁售的相關(guān)報(bào)道。此前，一名法官裁定特斯拉“在其駕駛輔助技術(shù)方面誤導(dǎo)消費(fèi)者”，加州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV）隨即對該公司開出罰單。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二彭博社報(bào)道稱，加州機(jī)動(dòng)車管理局原本計(jì)劃執(zhí)行這項(xiàng)處罰，但最終決定將其暫緩 90 天，為特斯拉留出“合規(guī)整改”的時(shí)間。

注意到，上述報(bào)道發(fā)布數(shù)小時(shí)后的當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚間，特斯拉作出回應(yīng)，稱這是一項(xiàng)針對其“Autopilot”術(shù)語使用的“消費(fèi)者保護(hù)”相關(guān)指令。特斯拉方面表示，“沒有任何一位消費(fèi)者主動(dòng)提出相關(guān)問題”，但法官與機(jī)動(dòng)車管理局已就此定性，若特斯拉不配合整改，便會(huì)被處以相應(yīng)處罰。不過特斯拉強(qiáng)調(diào)，其在加州的銷售業(yè)務(wù)“將不受影響、照常進(jìn)行”。

這則報(bào)道以及機(jī)動(dòng)車管理局和法官的相關(guān)裁定，引發(fā)了特斯拉粉絲群體的強(qiáng)烈不滿，部分網(wǎng)友表示特斯拉“應(yīng)盡全力撤出加州市場”。還有網(wǎng)友在 X 上發(fā)文稱，在就業(yè)崗位創(chuàng)造、工程技術(shù)研發(fā)以及創(chuàng)新領(lǐng)域，特斯拉為加州作出了諸多貢獻(xiàn)，而加州“不配擁有這一切”。

多年來，特斯拉一直在使用“Autopilot”和“FSD（Full Self-Driving）”這兩個(gè)術(shù)語。但今年早些時(shí)候，特斯拉已在“FSD”功能名稱加上了“Supervised（需人類監(jiān)控）”后綴，此舉或許是為了避免此類糾紛再次發(fā)生。（遠(yuǎn)洋）