魏建軍談長城為何不搬到一線城市
長城汽車魏牌CEO:25款藍山可通過軟、硬件升級實現尾燈小藍燈功能
長城汽車魏牌CEO:2026年將發布新技術平臺和旗艦產品
老百姓更看重的是,這技術有多大用,以及實不實惠
長城汽車面臨增收不增利挑戰
理想系CEO半年下課 魏建軍重啟本土派高管執掌魏牌!
魏牌自2016年起,九年更換了八位CEO
法拉第未來曬FX Super One工廠組裝現場 網友:純手搓 草臺班子
長城汽車為什么不用一體壓鑄?魏建軍回應:成本高 維修性差
長城歐拉首款SUV歐拉5上市:9.18萬元起 CLTC續航480公里起
廠家將免費更換此部件,提供上門取送車服務
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長城汽車董事長魏建軍:技術要為用戶提供價值,而不能是為了炫技
長城汽車計劃建立歐洲首座整車工廠:目標年產30萬輛
長城汽車以“新嶺南新長城”為主題參展
魏建軍:車企發布電動車專屬底盤的說法 全部是謊言
魏建軍:汽車零百加速低于4秒應對用戶培訓 4秒內加速有眩暈感
隱藏門把手安全風險極高 魏建軍指出缺電碰撞時打不開且事故率高
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