經緯快評:汽車測試宣傳不能滿是營銷味
微軟CEO納德拉親自抓AI產品:每周開會、反復問進展、施壓負責人
馬斯克反擊“藍鳥行動”:X堅稱從未放棄Twitter商標
他深信,再過十年,OpenAI幾乎可以構建出超級智能
麻省理工等用蘋果Apple Watch數據開發AI模型,精準預測多種健康狀況
車機跑分超高通8295!長安啟源Q05首搭4nm聯發科天璣P1-Ultra芯片
Win11終極平替!Tiny Core Linux 16.2極致壓縮只有17MB
空客去微軟Office化遇阻:7年仍未完成,財務部成“釘子戶”
零跑Lafa 5 Ultra實車亮相,操控與顏值表現獲好評
關于AI套殼的爭論,往往忽略了一個更宏大的命題
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FSD 14.1.2已修復了95%的猶豫變道和剎車問題
遭網絡攻擊“元氣大傷”六周后,捷豹路虎所有工廠全面復工復產
全新雷克薩斯LS將變身6輪MPV,概念車10月29日首發亮相
AI仍處于早期階段,長期潛力遠大于當下挑戰。
極星6電動敞篷車被“擱置”,品牌重心轉向更高銷量車型
由于這份新薪酬方案為期十年,這意味著特斯拉的目標已從到2030年時每年生產2000萬輛電動車,降為到2035年時總計生產2000萬輛。
馬斯克預言:人形機器人數量將遠超人類,未來“全民高收入”
月租金最低僅需215美元,且無需支付首付款,性價比極高。
“價格屠夫”零跑首次半年度盈利,朱江明可以高枕無憂了嗎?
“豪華套餐”對高里程及日常通勤或長途駕駛的消費者來說,是一個劃算的選擇。
GPT-5快搶走打工人飯碗了
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