4月2日消息，據(jù)報(bào)道，《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》已于4月1日正式實(shí)施。

根據(jù)《條例》，北京市支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)用于個(gè)人乘用車(chē)、城市公共汽電車(chē)、出租車(chē)、城市運(yùn)行保障等出行服務(wù)，符合條件的自動(dòng)駕駛車(chē)輛可開(kāi)展道路應(yīng)用試點(diǎn)。

《條例》支持個(gè)人自動(dòng)駕駛乘用車(chē)上路出行

《條例》明確鼓勵(lì)支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅為L(zhǎng)3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的合法上路提供了法規(guī)依據(jù)，還推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)據(jù)安全管理等多個(gè)方面的發(fā)展。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，將“個(gè)人乘用車(chē)出行”納入《條例》，釋放出自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)較為成熟，已處于大規(guī)模應(yīng)用前夜的積極信號(hào)。

對(duì)于自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全和上路通行管理問(wèn)題，《條例》規(guī)定，自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路通行期間，違反道路交通安全法律法規(guī)或者發(fā)生交通事故的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定調(diào)查和處理。

自動(dòng)駕駛車(chē)輛事故處理

自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生交通事故，駕駛?cè)嘶蛘甙踩珕T、平臺(tái)安全監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定采取必要的安全處置措施，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)；交通事故僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，也可以自行協(xié)商處理。

據(jù)了解，在我國(guó)工信部發(fā)布的《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》中，駕駛自動(dòng)化從L0到L5按6級(jí)劃分：L0級(jí)為駕駛員駕駛，L1、L2級(jí)別為人類(lèi)駕駛員主導(dǎo)，系統(tǒng)輔助；從L3級(jí)別開(kāi)始，車(chē)輛控制權(quán)逐漸交由自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，L3級(jí)為有條件自動(dòng)駕駛，L4級(jí)為高度自動(dòng)駕駛，L5級(jí)為完全自動(dòng)駕駛。