醞釀多年的 NFC 技術「讀取距離擴大」方案，終于迎來靴子落地的一刻。

10 月 22 日，NFC 技術領域的全球標準認證機構——近場通信論壇（NFC Forum）正式推出 NFC 認證版本 15（Certification Release 15，CR15）。新的 NFC 技術認證版本，將使相關企業能夠在通用設備類別中測試高達 20mm 的讀取距離，相比之前規范的 5mm 范圍實現數倍擴大。

近場通信論壇表示，通過降低 NFC 連接所需的定位精度，將顯著改善符合規范認證設備的用戶體驗。這一機構的全球會員企業超過 700 家，董事會成員包括來自蘋果、谷歌、華為、單片機微系統（Identiv）、英飛凌、NuCurrent、恩智浦半導體、索尼以及意法半導體的代表。

（近場通信論壇）

必須「碰一下」的 NFC，勸退了多少人？

NFC 并不是新技術，亦被當成了「非接觸式支付」的一個典型應用。

然而，NFC 技術應用推廣這么多年，也許不少人會像小雷一樣，認定了必須要「碰一下」，才可以順利完成支付過程。

多年前，小雷也是手機/手表 NFC 交通卡的堅定支持者，結果一場疫情下來，一切都變了。疫情期間，礙于不想讓自己的手機接觸地鐵/公交閘機，不得已全面采用掃碼支付方式，這一心態（用戶心理）變化，甚至延續到了去年。今年以來，才又重新回到「非掃碼」的過閘方式。

（小雷）

其實，舊規范標準中 NFC 技術的最大讀取距離就有 5mm（0.5cm），理論來說不用刻意碰觸（挨而不碰）就可以完成支付。只是現實情況下，不少人想著一次操作就「必須」順利完成支付，故而更傾向于「必須」要去觸碰一下。此外，不少人的手機也佩戴有保護殼/套，如果厚度空間較大的話，完全不去觸碰閘機，未必就能支付成功。

故而，此番 NFC 技術規范和認證更新，把最大讀取距離范圍擴大，就顯得頗為關鍵。按照新版標準，手機裸機狀態下，閘機在 20mm（2cm）范圍內，便可實現通信；手機帶套狀態下，閘機在 10cm（1cm）范圍內，應該就可以實現通信：從而徹底走出了現實情況下 NFC 必須要「碰一下」才算標準動作的「怪圈」。

畢竟，可讀取距離范圍限制擴大，用戶「非接觸式」操作的犯錯空間才會縮小，這樣才會讓更多 NFC 技術用戶，嘗試和養成真正的「非接觸式」使用方式和習慣。

（蘋果）

當然，不少用戶也會擔心，讀取距離最大放到 2cm，會不會帶來更多的誤刷情況和混亂場景。小雷想說的是，一方面這需要相關廠商和平臺在線下支付領域設定對應的保障和防誤刷機制，讓用戶少誤刷甚至不誤刷；另一方面也需要用戶認知層面的更新，明了「挨得近」也會支付成功，并做好自身的防誤刷。

不過，需要說明的是，既有標準體系下的 NFC 硬件，無法支持新的 2cm 最大讀取距離，即無法通過系統或軟件更新獲得這一能力。只有等到設備和平臺廠商，推出基于新規范和認證的新款 NFC 硬件后，用戶才可體驗到。目前，相關測試與認證流程已經開放，支持新標準的 NFC 硬件，預計將在這兩年陸續上市。

升級后的NFC 技術，應用場景更寬廣了

伴隨最大讀取距離的擴大，NFC 技術，也有了更大的受眾群體和用武之地。

小雷立馬想到的一大應用場景就是解鎖房門。以后，再去打開自家或酒店房門，沒帶實體鑰匙，不用去挨/碰開關，手機或手表只需靠近一下，「悄悄地」就打開了房門，多么美妙的體驗，不過前提是手機/手表別丟了。打開汽車車門，同理，還可減少磕碰。

近場通信論壇表示，NFC 讀取距離擴大后，將促進跨設備類別（移動設備、讀寫器和卡模擬等）的一致用戶體驗，并有助于推動更多新興使用案例的發展，例如將手機打造成增強版的數字汽車鑰匙，或使用智能手表作為交通票證等。

同時，他們毫不遮掩對 NFC 技術未來更大讀取距離范圍的「憧憬」：新的 2cm 工作范圍要求，也將為目標距離可能超過 2cm 的設備間奠定堅實基礎，為其在更長通信距離下實現增強性能做好準備。

全球 NFC 技術標準協會，話都說到這個份上了，未來不涉及藍牙、超寬帶（UWB），甚至 WiFi 應用市場，也不太可能了。

（Unsplash）

相比藍牙、超寬帶、WiFi 等遠場通信技術，作為近場通信技術的 NFC，最大優點莫過于簡易性、安全性和超低功耗。讀取距離擴大后，安全性上多少會有些影響，包括用戶心理上。但即便如此，較近距離的范圍限制，依然可以保證其當下主流通信技術中依然是最安全的一類。

所以，作為目前最易用的一類通信技術，除了前些年在移動支付領域被二維碼「全面趕超」外，NFC 對打那些遠場通信技術，自身基本盤一直都相對穩固。相反，近年來關于 NFC 與藍牙、WiFi 等去爭搶市場的論調和聲音倒是不少。

NFC 新標準確立的 2cm 工作范圍，只是近場通信論壇「五年路線圖」中關鍵優先事項中的一項，諸如支持更大的無線充電功率（適用于微電設備），手機除了付款、亦可用來收款，在廚房電器、可穿戴設備和數字鑰匙等領域的更廣應用，以及建立通用的數據交換格式框架等。

（Unsplash）

不過就目前發展態勢來看，想在可預見未來就去蠶食藍牙、WiFi 等的基本盤市場，也不是一件易事。一個傳輸效率（內容量）限制，一個接收距離限制，就會勸退所有的嘗鮮者。倒不如在近場通信的范圍內，將 NFC 技術的能力半徑擴展到「極限」，做到更多的行業應用、更廣的產品普及、更全的場景覆蓋，對應到各式各樣的簡易功能實現。

各方催化，NFC 支付正在國內加快普及

其實，你發現沒有，既有標準下的 NFC 技術，近些年國內市場已經在加快普及速度了。尤其是這兩年，支付寶在線下場景強推「碰一下」支付方式。

前幾條小雷發現小區電梯的分眾廣告牌已悄然安裝支付寶的「碰一下」終端，我只需要拿出手機碰一下就能領取紅包，到附近商家消費。用戶得到優惠，附近本地商家刷存在感搞營銷的同時還能導流用戶到店，支付寶培養了用戶「碰一下」的相關，可謂是多方共贏。

為了每周的「碰一下」支付紅包，以及特定商家的「碰一下」紅包，小雷也高頻使用起了支付寶的這項 NFC 支付技術。

（小雷）

除了常見的大店機器模式，小雷也看到在一些小店有提供貼紙形式的「碰一下」支付工具。原來，一張貼紙都可以是一個 NFC 硬件。支付寶為推廣普及 NFC 支付技術，也算是上心了。

（@ENCR藍羽，小紅書）

眾所周知，多年前支付寶和微信支付，聯手將二維碼推上國內移動支付體系的神壇。現在，其中一方的支付寶，開始強推 NFC 技術，至少國內市場的支付場景普及，后面有看頭了。下一步，就看微信支付，是否全面跟上呢。

對依然只用二維碼支付的用戶而言，支付寶在線下場景的強推，以及各種「碰一下」紅包的發放，無疑是讓這部分用戶開始嘗試和培養 NFC 支付方式和習慣的一大契機。國內的這些個地鐵/公交運營公司，是不是也應該與時俱進，接下來通過全面推廣電子交通卡（例如 NFC 交通卡）的形式，來逐步替代實體交通卡的發放。

當然，不管是既有的 NFC 技術標準，還是新一代的技術標準，各大手機、手表、手環廠商，也應該全面適配到旗下所有機型和款式上了。

多年前，不少用戶口中比二維碼更方便、更直接的 NFC 支付技術，終于在疫情放開后，尤其這兩年，迎來了國內的加速普及期。而借由新標準的推出，以及「五年路線圖」的持續推進，全球 NFC 技術（支付及更多應用場景）的推廣普及，也將迎來新一輪的加速。