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阿里員工午休被紀委13:34叫醒,每個BU午休時間或不同;知情人士回應豐巢IPO停滯:對賭有分歧,投資人起訴;王自如入職雷鳥創新

IP屬地 中國·北京 雷峰網 時間:2025-10-22 12:11:02

要聞提示

1.羅馬仕徹底涼了?16.7萬件充電寶召回,2500萬股權被凍結!

2.阿里員工午休被紀委13:34叫醒?每個BU午休時間或不相同

3.王自如入職雷鳥創新,職務尚未公布!知情人士稱其已深度參與新品測試

4.豐巢IPO因何停滯?知情人士:對賭存在分歧,投資人起訴

5.小米汽車又一款新車曝光!YU7 GT頻現紐北路試,整體已接近量產

6.廣汽董事長馮興亞談“啟境” 品牌:任正非提議命名,首款車型2026年中上市

7.OpenAI設立秘密項目,訓練AI接手初級銀行家的繁瑣工作

8.馬斯克回應NASA開放登月合同:星艦才是最終答案

今日頭條

羅馬仕徹底涼了?16.7萬件充電寶召回,2500萬股權被凍結!

10 月 21 日消息,國家企業信用信息公示系統網站顯示,江門羅馬仕科技有限公司新增多條股權凍結信息,該公司所持江門惠比壽電子科技有限公司 210 萬人民幣股權被廣東省東莞市第三人民法院凍結、2313.15405 萬人民幣股權被廣東省江門市蓬江區人民法院凍結。此外,深圳羅馬仕科技有限公司所持江門羅馬仕科技公司 175.88 萬人民幣被深圳市南山區人民法院凍結。

9月25日,據官方媒體報道,羅馬仕公司已累計召回充電寶 16.7 萬件(占召回總量的 34.1%),退款金額 2283.7 萬元。

此前報道,今年6月,因充電時容易燃燒、爆炸,北京多所高校禁用羅馬仕充電寶,相關話題登上了熱搜。6月14日,羅馬仕通過微博發布聲明致歉,并在2天后宣布召回計劃。隨后這場召回風波不斷發酵,羅馬仕的生產經營受到了巨大影響。7月初,羅馬仕及其關聯公司股權、法定代表人頻繁發生變動。7月6日,羅馬仕正式發布停工停產放假通知。通知稱,停工時間為自2025年7月7日起持續6個月。除召回相關員工外,其余員工停工停產。(IT之家)


國內資訊

阿里員工午休被紀委13:34叫醒?每個BU午休時間或不相同

10月21日消息,據媒體報道,近日有阿里員工在同事圈發帖稱,自己午休被紀委1點半多直接敲門提醒,然后開始巡邏。該帖子稱:“太恐怖了,來了好幾年,第一次感受到強烈的要求午休一點半開始上班,13:34紀委直接敲門提醒,別休息了,然后一遍又一遍的巡邏。真搞不清楚現在是兩點上班還是一點半上班啊,也沒有明確說,誰知道。”有評論稱“9:30-12:00,13:30-18:00,好幾年了,這有什么好恐怖的?”言外之意,本來就是13:30開始上班。

在8月份,阿里同事圈網友念叨著希望午休能恢復到兩點。有媒體詢問了阿里兩個BU的員工,一個表示是12點到2點午休,另一個表示沒有規定具體時間,可見阿里每個BU的午休時間可能不同。

報道稱,企業的午休類型代表企業的發展狀態。若真是公司層面開始要求員工1點半開始上班,或者本來是1點半上班,只是大家沒有嚴格遵守,代表公司要嚴抓午休時間了,讓公司整體進一步回到“創業戰斗狀態”。“阿里安全”官方賬號曾在社交平臺發布阿里人的午休類型,有在臺階松弛躺著型,有運動狂魔練瑜伽型,有繼續工作型。(超廣角)


王自如入職雷鳥創新,職務尚未公布!知情人士稱其已深度參與新品測試

10月20日,雷鳥創新發文表示,近日,王自如已經入職雷鳥。官方同時公布了王自如的工牌,但相應職位信息被打碼。從海報獲悉, 10 月 23 日晚,雷鳥創新將舉行 RayNeo Air 4 新品 AR 眼鏡發布會,屆時會揭曉“所有答案”。

據悉,雷鳥創新是雷鳥創新技術(深圳)有限公司旗下專注于AR領域的品牌,成立于2021年。據接近雷鳥的人士透露,“王自如的入職并非普通任職,已參與雷鳥最新新品的測試工作。目前雷鳥官微已釋出多段王自如與創始人李宏偉的對話切片,其專業評測背景被指為加盟核心原因。”

公開信息顯示,王自如曾是Zealer創始人,數碼科技評論人,曾任格力電器渠道改革項目負責人。他于2021年8月選擇退出Zealer,2024年8月從格力離職。此前,6月6日,王自如發布視頻,回應離開ZEALER、格力的原因,并宣布在AI領域二次創業。他在視頻里說,“坦白講,這件事確實來錢快,資源整合得也快,未來將會選擇高度聚焦AI的應用方向,比如消費和電子的結合、跟產業的結合甚至是和服務的結合。”(大象新聞、IT之家)


豐巢IPO因何停滯?知情人士:對賭存在分歧,投資人起訴

智能快遞柜網絡運營商豐巢控股有限公司創始人兼CEO徐育斌離任的消息,將已經停滯半年多的豐巢IPO事項,再次拉回公眾視野。豐巢去年8月向港交所遞交上市招股書,因未在規定時限內提交補充文件,其招股書于2025年2月失效。此后,豐巢方面一直未更新招股說明書。

有業內知情人士透露,此次豐巢IPO進程停滯,或與投資人提起訴訟有關。作為投資人之一的亞投資本,在回購事宜上與豐巢存在分歧,雙方經過多輪溝通未達成共識。亞投資本在香港提起訴訟,從而影響到IPO進程。對此,有媒體致電亞投資本,接線人士稱“暫不方便”。截至發稿前,豐巢暫未回應。(第一財經)

小米汽車又一款新車曝光!YU7 GT頻現紐北路試,整體已接近量產

據了解,小米YU7 GT是小米汽車一款高性能電動SUV,定位豪華旅行與性能兼顧的GT車型。該車基于SU7 Ultra技術打造,預計搭載三電機系統,綜合功率達1138千瓦,約1526馬力,峰值扭矩1770牛·米,并配備寧德時代93.7kWh麒麟電池。

目前已在紐博格林北環賽道多次測試,外觀采用低趴車身、加寬輪拱、21英寸輪轂、碳陶剎車系統及小型尾翼設計,整體接近量產狀態。

這款車一開始大家都叫YU7 Ultra,但現正式定名為YU7 GT,標志著其從極致性能向豪華長途駕駛場景的定位轉變。車輛延續小米智能生態優勢,支持高階智駕系統,激光雷達配置齊全,有望成為小米進軍歐洲市場的首款車型,也將直接對標特斯拉Model Y高性能版。目前普通版小米YU7已于2025年6月底上市,預計YU7 GT應該會在2026年初正式亮相,2025年底或開啟預售。(汽車行業早知道)


前vivo“最美產品經理”宋紫薇,創業AI硬件首款產品曝光

10月21日消息,據媒體曝料,已經入局AI智能硬件賽道創業的前vivo「最美產品經理」宋紫薇,瞄準的是「AI化妝鏡」。工商信息顯示,9月,宋紫薇創業項目「薇光點亮」完成天使輪融資,股東包括:中科創星、九合創投。官方口徑,此次融資將主要用于公司AI硬件研發、應用軟件開發及團隊建設,加速技術創新與市場拓展。

公開信息顯示,薇光點亮成立于2024年11月,自一開始便將目光瞄向了AI硬件——并且還是“時尚”和“年輕”的硬件。此前,宋紫薇本人對產品細節守口如瓶。近日有媒體猜測,薇光點亮正在打造的首款產品方向是——「AI化妝鏡」。

據悉,在薇光點亮公開招聘職位里,“影像產品經理”排在第一位,最高可達月薪5萬元。崗位職責包括:定義人像方向的效果調校、規劃拍照與視頻功能、設計客戶端UI與交互體驗。此外,公司還在招APP客戶端開發崗位,負責開發圖像處理APP。不過,單純看崗位信息,也有可能是人像攝影APP,或者是手機。但上述兩個產品所在的賽道,不太可能是個人創業的賽道。(量子位)


廣汽董事長馮興亞談“啟境” 品牌:任正非提議命名,首款車型2026年中上市

10月21日消息,廣汽集團董事長馮興亞發微博揭秘全新汽車品牌 “啟境” 的誕生故事及產品規劃。馮興亞透露,前段時間拜訪任正非先生時,對方提議取一個更年輕、更科技的名字,“啟” 代表開啟、啟新,“境” 代表境界、新境,“啟境” 品牌由此誕生。目前,華為已有數百人長期在 “啟境” 項目駐場,不分彼此、聯合作戰,共同打造這個全新品牌。

據悉,“啟境” 品牌首款產品將于 2026 年中上市,全棧搭載華為乾慧智能解決方案。此外,據華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志介紹,“啟境”品牌將全系列、全棧搭載華為乾崑智能化解決方案,并對標華為IPD(集成產品開發)及IPMS(集成產品營銷服務)。(新浪科技、IT之家)


宇樹科技IPO輔導新進展:宇樹科技決定更名

10月21日消息,據媒體報道,宇樹科技IPO輔導機構中信證券近日提交了“輔導工作進展情況報告(第一期)”(以下簡稱“報告”)。報告在談及“目前仍存在的主要問題及解決方案”時透露,輔導工作小組會同宇樹科技管理層結合行業發展趨勢、自身競爭優勢、未來發展規劃,協助公司管理層對計劃募集資金投資項目進行論證分析,確保募集資金投資項目符合公司未來發展戰略報告同時透露,宇樹科技2025年第五次臨時股東會審議通過了《關于公司更名的議案》,決定公司更名為“宇樹科技股份有限公司”(之前為“杭州宇樹科技股份有限公司”),目前正在辦理相關工商登記變更程序。(第一財經)

蔚來公司單周交付破萬,樂道L90銷量創新高

10月21日,知名汽車博主孫少軍在社交平臺上發文稱,蔚來汽車上周銷量破萬,達10,600多臺,創下里程碑。具體來看,蔚來銷量突破4000臺,樂道周銷量超5000臺,小車品牌螢火蟲超1500臺。其中,樂道L90單周交付3500多臺,創歷史新高。

蔚來能取得這個成績,主要還是因為連續推出了兩大很有性價比的爆款車型:樂道L90和蔚來新ES8。樂道L90單周交付量已占樂道品牌的70%,產能較9月提升50%,累計交付即將突破3萬臺,有望成為“最快破萬的純電大型SUV”;新ES8的交付上量帶動了蔚來品牌的增長。據李斌透露,新ES8的2026年一季度產能已售罄。

隨著訂單的持續增加,如何保證車輛的正常交付?據網絡流傳的信息,在9月底,因為員工短缺,蔚來專門給合肥市政府發函,請求當地相關部門協助解決用工緊張問題,以便能更快提升產能。而合肥當地人力中介流出的聊天記錄顯示,蔚來為了保供,正在和蘋果等消費電子大廠搶人。上周,李斌在蔚來內部的講話中再次提到,四季度盈利目標必須實現,并且重點強調了實現盈利本質上要靠多賣車,而不是僅僅靠砍費用,不能竭澤而漁。(石頭聊車)


BOSS直聘客服回應“前臺被列為競招職位,需付費招聘”:據市場供求關系判定

10月21日消息,據媒體報道,近日,有公司HR反映在BOSS直聘發布“前臺”職位招聘信息時,遇到了需付費發布的提示頁面。

據平臺顯示,需付費發布提示頁面內容為:該職位競爭激烈,屬于競招職位,競招職位招聘效果更優,所有boss均需付費發布。而且,頁面下方還出現了基礎版和暢聊版兩個分類,基礎版收費規則為:查看牛人 20位/天,主動溝通牛人為10位/天;暢聊版標注有“更多權益”字眼,顯示查看牛人無限/天, 但主動溝通牛人則為50位/天 。

對此,昨日,BOSS直聘客服回應稱:競招職位與普通職位是由系統根據市場供求關系自動判定。假如當地發布同類職位招聘的BOSS數量較多,并長期處于供不應求狀態的職位,會被列為競招職位;假如發布此類職位的BOSS少,期望做此類工作的求職者比較多,競爭沒有那么激烈,一般會被判定為普通職位。此外,該客服還表示:付費發布后,該職位的招聘信息存在30天有效期,若到期后該職位仍被判定為競招職位,則需重新付費發布。(快科技)


余承東公布神秘新品“日照金山”真身:華為路由X3 Pro!預計11月上市

10月21日,華為常務董事、終端BG董事長余承東公布了日前預告的神秘新品“日照金山”真實面目——華為路由X3 Pro,這款產品將于11月正式上市。網友留言稱“很有藝術感!”“像一件藝術品”。

從海報來看,新品上半部分采用透明外殼,中間呈現金色山體在日出光輝中閃耀的圖案,與“日照金山”的自然奇觀相呼應,下半部分為黑色底座,印有金色HUAWEI標志。而最新公布的照片還顯示,這款路由器有子母兩個部件,疑似支持無線MESH組網,覆蓋更廣的區域。

此外,路由器內的裝飾件還能變色,呈現“雪落滿山”的視覺效果,頗有藝術感。其他方面信息暫時未知,但可以確定,這款路由器勢必支持Wi-Fi 7,定位高端,價格大概率也不會便宜到哪去。不過,定價或可參考上代的華為路由 X1 Pro,899 元。(快科技、鋒潮評測室)


宇樹科技聯合創始人陳立預測:三十年后,結婚“三大件”是算力、算法、機器人

10月21日消息,據媒體綜合報道,近日,宇樹科技聯合創始人陳立在清華大學舉辦的有為青年公開課上,發表了演講。

演講中,陳立表示,當前具身智能機器人有點像GPT發布之前1~3年的階段,即將爆發,但尚未爆發,處于前夜。在他看來,AI、人形機器人、具身智能、大語言模型是當下最熱的,也是未來最重要的一個發展方向。未來是AI加持,讓機器人越來越像人,與機器人共舞,與未來同頻。

“在爺爺奶奶那一輩結婚三大件是自行車、縫紉機、手表;爸媽那一輩是電視、電冰箱、洗衣機;到了我們這一輩變成房子、車子、票子。”隨后,他在演講中預測:三十年之后,算力、算法和機器人可能成為人們結婚的三大件。(快科技)

格力朱磊:誰在網上持續抹黑格力,誰就是不群

10月21日,格力市場總監朱磊連發兩條微博,就網絡相關爭議發聲:直指 “不群” 或為抹黑力量,強調邪不壓正。朱磊首先表示,不清楚 “不群” 是誰,但明確指出,在網上持續抹黑格力的,就是 “不群”。他透露,自己掌握著豐富的相關材料,會慢慢分享給大家,堅信邪不壓正。同時,他直言,不要覺得那些 “臟公關” 的手段有多高明,“逃得過法,也逃不過天”。

此前,朱磊還提到,這兩天有一群人涌入他的微博、抖音、直播間,滿口污言穢語,還出現 “豬不群”“累不群” 等說法,這讓他 “忍俊不禁”。他質疑 “不群”,難道連自己在干什么都心里沒數嗎?更讓他不解的是,“不群” 到底在怕什么?他指出,現在視頻號里談起 “不群” 的內容,流量被完全封死,而抹黑格力和他本人的內容,卻掀起了一輪小高潮。

朱磊認為,“臟公關” 做的是 “數學題”,其本質不是指望能 “翻盤”,而是 “能污染一個算一個”。他引用孔子 “色厲內荏,猶穿墻之盜” 的話,強調做人要誠實坦蕩、光明磊落,這樣產品才可能做好。最后,他以 “仰天而唾,反墮其面”“多行不義必自斃” 作結,反問 “不群”,老祖宗的這些教訓,“懂了嗎?”關于朱磊文案中喊話的“群”,疑似暗指雷軍近期的爭議性稱呼“雷不群”。(新浪科技)


長鑫存儲擬在上海IPO最高融資400億元,估值3000億元

10月21日,據外媒報道,兩位知情人士稱,中國存儲芯片制造商長鑫存儲計劃最早于明年第一季度在上海啟動首次公開招股(IPO),目標估值高達3000億元(約合421億美元)。

據兩位知情人士透露,作為中國DRAM內存的領軍企業,長鑫存儲計劃通過此次IPO籌集200億元至400億元。第三位知情人士稱,長鑫存儲融資目標約為300億元,并可能最早于今年11月向投資者公布招股說明書。知情人士稱,長鑫存儲的IPO時間表、發行規模和估值等細節仍可能根據市場需求進行調整。

今年7月,證監會官網披露,長鑫存儲接受上市輔導,輔導機構為中金公司和中信建投,但是當時并未說明長鑫存儲將在哪里、何時上市。截至發稿,長鑫存儲尚未就此置評。(鳳凰網科技)

吳泳銘:阿里愿意為技術變革全力以赴,甚至All in

10月21日消息,阿里集團CEO吳泳銘日前出現在“阿里星”第三場線下活動。阿里云CTO周靖人、阿里云創始人王堅等也一并出席。

今年7月,阿里啟動“阿里星”頂尖人才招募培養計劃,華為“天才少年”、螞蟻集團的“螞蟻星”等類似,阿里星是為了網羅前沿科技頂尖人才而設立。吳泳銘現場表示,“你們今天的加入,是你們選擇了一個技術變革的起點或者時代開端。而你們選擇的是一家愿意為此全力以赴、甚至All in的公司。”(科創板日報)

華為招募全球頂尖 AI 人才,目標打造世界最強 AI

10 月 21 日消息,10 月 20 日,華為招聘官微發布“全球頂尖 AI 人才招募令”,目標明確為打造世界一流的 AI 戰隊,構建領先世界的大模型,攀登 AGI 的巔峰。稍晚時候,華為常務董事、終端 BG 董事長余承東也轉發了該條微博:“胸懷王者氣,共攀最高峰!歡迎年輕、優秀、熱愛 AI 的你加入我們,一起打造世界最強的 AI!”

在華為招聘發布的信息中,其對求職者有三點要求:學術先鋒、技術熱情、創新思維。即需要求職者成績優異,具備扎實的數理功底與持續的學習能力,或擁有重量級科研成果 / 論文 / 專利,或曾在國際頂級競賽獲獎等,還需要對人工智能領域懷揣堅定的技術信仰與熱忱,有志于成為技術領軍人物。

而在待遇方面,華為招聘表示,將提供行業內具有競爭力的薪酬。此外,華為還將為入職者提供攻克全球前沿 AI 技術難題、參與打造世界領先大模型項目的機會,并有機會與圖靈獎、菲爾茲獎獲得者共事。華為還將提供充足的算力,供入職者自由調度。此前報道,9 月 29 日任正非簽發文件,正式任命余承東為 IRB 主任,其核心任務被定位為“帶領華為打贏 AI 關鍵戰役,取得全球領先地位”。IRB 機制將確保公司戰略資源高強度投向 AI 領域。(IT之家)

傳海爾探索推動工業互聯網平臺卡奧斯明年在港 IPO

10 月 21 日,外媒援引不愿透露姓名的知情人士消息報道稱,海爾正就其工業互聯網平臺卡奧斯 COSMOPlat 明年可能在香港市場 IPO 一事與中金公司和匯豐銀行進行接觸。

報道稱海爾可能尋求通過卡奧斯的 IPO 籌集約 5 億美元(注:現匯率約合 35.49 億元人民幣)的資金。

根據卡奧斯官網介紹,該企業于 2017 年正式成立,賦能打造了 16 座世界“燈塔工廠”,連續六年位居國家級“跨行業、跨領域”平臺首位,2025 年品牌價值達 1163.35 億元。(IT之家)

國際資訊

OpenAI設立秘密項目,訓練AI接手初級銀行家的繁瑣工作

OpenAI據悉正在借助超過100名前投行人士,訓練其人工智能如何構建財務模型,試圖取代整個行業中由初級銀行家耗時耗力才能完成的瑣碎繁雜工作。

該團隊包括摩根大通、摩根士丹利和高盛集團的前員工,隸屬于OpenAI內部一個代號為“水星”的保密項目。

一位知情人士稱,參與者薪酬每小時150美元,負責編寫提示并為包括重組、首次公開募股在內的各類交易構建財務模型。OpenAI還向參與者提供提前使用其正在打造的、旨在取代投行入門級崗位任務的人工智能的權限。(財聯社)

馬斯克就天價薪酬方案硬剛特斯拉前員工:誰能替代我執掌公司?

10 月 21 日消息,埃隆?馬斯克對一名特斯拉前員工在社交媒體 X 上就其薪酬方案結構所提出的批評作出強硬回應,該員工認為這一薪酬方案屬于過度支付,且無法為股東創造足夠價值。

毫無疑問,今年 11 月即將召開的特斯拉年度股東大會上最受關注的議題,便是此前提出的首席執行官埃隆?馬斯克的薪酬方案。隨著股東大會臨近,特斯拉正積極呼吁投資者投票支持該薪酬計劃。若馬斯克完成所有既定的業績目標層級,他將可能獲得高達 1 萬億美元(約 7.09 萬億元人民幣)的額外公司股權。

有一小部分機構及個人股東對此方案表示反對,原因或在于其金額過高,或認為該方案未能充分惠及股東利益。上周六,一名特斯拉前員工在 X 平臺上發表言論稱,特斯拉為馬斯克提出的薪酬方案“幾乎僅能勉強跑贏通脹,且在很大程度上跑不贏標普 500 指數”。對此,馬斯克作出了強硬回應:“特斯拉的市值超過所有其他汽車制造商的總和。那你希望讓其中哪位 CEO 來執掌特斯拉?反正不會是我。”

從馬斯克推文下的評論來看,許多人仍然擔憂他可能涉足政界。此次馬斯克的回應似乎表明:如果這一次的結果與以往相同,即薪酬方案再度受阻,那么他在未來幾年內勢必會辭去首席執行官職務。(IT之家)


云服務故障引發全球混亂!亞馬遜:基本得到控制,接近解決

10月21日,據外媒報道,亞馬遜公司周一表示,其弗吉尼亞州北部數據中心的云計算部門已基本控制住了一場大規模網絡中斷造成的影響。此次故障導致全球數千個網站陷入混亂,包括Snapchat和Reddit等部分熱門應用。亞馬遜稱,已找到問題根源并接近徹底解決,但部分用戶仍反映數字錢包Venmo和視頻會議網站Zoom等服務存在使用障礙。從倫敦到東京,此次網絡故障讓上班族被迫離線,甚至導致人們無法完成日常事務,如支付理發費用或更改機票。

這是自去年CrowdStrike系統故障導致醫院、銀行和機場的技術系統癱瘓以來,全球最大的一次網絡中斷事件。這次事故至少是過去五年中第三次由亞馬遜云服務(AWS)位于弗吉尼亞州北部的數據中心集群US-EAST-1引發的大規模網絡癱瘓。亞馬遜并未回應外界關于為何該特定數據中心屢次受到影響的進一步詢問,而是引用了一份在線聲明稱,相關問題已得到“完全緩解”。

此次故障源于所謂的域名系統(DNS)。該系統出現問題后,各類應用程序無法找到AWS云數據庫服務DynamoDB API的正確地址,后者是一個用于存儲用戶信息及其他關鍵數據的云數據庫。經過數小時的中斷后,許多應用程序在美國當地時間下午逐漸恢復運行。但亞馬遜AWS承認,異常增高的錯誤率仍在影響多項服務。(鳳凰網科技)

20多年的經典說沒就沒了!曝下一代寶馬X5將取消標志性分體式尾門

10月21日消息,日前,據外媒爆料稱,下一代寶馬X5(代號 G65)或棄用自初代車型延續至今的標志性分體式尾門,轉而采用更傳統的一體式設計。

自第一代寶馬X5(代號 E53)問世起,分體式(上下對開式)尾門就成了這款車的核心辨識度設計。它不僅在外觀上具有獨特風格,而且還有不錯的實用價值。首先,分體式尾門裝卸沉重物品時更省力,無需一次性開啟整個尾門;其次,單獨開啟上方玻璃門后,下方門板可當臨時護欄,能夠防止行李滑落;第三是門板完全放平后,能變身為臨時座椅或置物臺,可以適配一些戶外場景。

但值得注意的是,此前曝光的官方偽裝測試車諜照中,尾門曾有一條黑色水平線,一度讓人以為分體式結構會保留。但結合最新爆料來看,這條線很可能是寶馬為迷惑外界設置的“偽裝設計”。有觀點認為,如果因考慮成本取消這一標志性的設計,可能會削弱X5的高端競爭力。(快科技)


馬斯克回應NASA開放登月合同:星艦才是最終答案

10月21日消息,據媒體報道,美國國家航空航天局(NASA)代理局長肖恩·達菲在社交平臺上發文表示,SpaceX已正式承接建造“載人著陸系統”(HLS)的合同,將在“阿爾忒彌斯3號”任務中把美國宇航員送上月球。但他同時強調:“競爭與創新是美國在太空領域保持領先的關鍵,NASA也正就此向藍色起源等優秀美國企業開放HLS生產機會。”

對此,SpaceX首席執行官馬斯克回應稱:“藍色起源至今未能將有效載荷送入軌道,更不用說月球了。”他隨后補充道:“我指的是有用的有效載荷。”有網友評論指出:“競爭是好事,但若認為有人能比SpaceX更快實現登月,似乎不太現實。”馬斯克回復表示:“他們確實做不到。SpaceX的推進速度在整個航天行業中堪稱閃電。更重要的是,最終執行完整月球任務的將是星艦飛船。請記住我的話。”

按NASA原計劃,“阿爾忒彌斯3號”應在2024年實施,但隨著去年“阿爾忒彌斯2號”任務推遲至2026年4月,“阿爾忒彌斯3號”也相應延至2027年。達菲透露,“阿爾忒彌斯2號”有望提前至明年2月初進行,并希望NASA能在2028年前實現“重返月球”目標,屆時或將有兩家公司共同參與任務。他特別提到藍色起源是具備潛力的競爭者。藍色起源與SpaceX同為航天領域的重要企業,但后者近年來優勢明顯,已贏得NASA大部分合同。(快科技)

OpenAI投資方與白宮AI事務負責人薩克斯交鋒,稱Anthropic是“可靠的一方”

10月21日消息,億萬富豪科技投資人、領英聯合創始人雷德?霍夫曼于周一表示,“Anthropic 與其他一些企業(包括微軟、谷歌和 OpenAI)正努力以正確的方式部署人工智能技術,既審慎負責、保障安全,又能為社會帶來巨大效益。這也是我全力支持它們取得成功的原因。”霍夫曼在一系列帖子中表示,他通常盡量避免直接評價 OpenAI、Anthropic 這類公司,但他強調 “在所有行業,尤其是人工智能領域,支持可靠的一方至關重要”。

此前一周,這家人工智能初創公司遭到風險投資人戴維?薩克斯的批評,而薩克斯目前擔任唐納德?特朗普總統的人工智能與加密貨幣事務負責人。該初創公司聯合創始人、現任政策負責人杰克?克拉克上周發表了一篇題為《Technological Optimism and Appropriate Fear》的文章,進一步激化了有關監管的爭議。薩克斯對這篇文章提出批評,并在 X 平臺發帖指責 Anthropic “基于恐慌煽動推行復雜的監管俘獲策略”。

霍夫曼于周一公開表達對 Anthropic 的支持后,薩克斯與馬斯克迅速作出回應。薩克斯在周一回應霍夫曼時寫道:“這位針對特朗普總統發起法律戰和骯臟伎倆的主要資助者,卻想讓大家相信‘Anthropic 是可靠的一方’。感謝你的澄清 —— 我們需要知道的都清楚了。”馬斯克則在回復中表示:“確實如此。”霍夫曼寫道:“這說明你根本沒讀我的帖子(我并不意外)。如果哪天你準備就人工智能對美國的影響進行專業對話,我隨時愿意交流。”(新浪科技)

告別誤觸:蘋果 iOS 26.1 Beta 4 可禁用鎖屏滑動拍照手勢

10 月 21 日消息,有科技媒體日前發布博文,報道稱在 iOS 26.1 Beta 4 開發者測試版中,蘋果引入了新的選項,支持用戶禁用鎖屏相機滑動手勢。蘋果應 iPhone 用戶反饋,通過切換開關的形式,將集成在 iOS 26.1 系統中。用戶當前升級 Beta 4 后,進入“設置”應用,找到“相機”選項,即可看到一個名為“鎖屏輕掃打開相機”(Lock Screen Swipe to Open Camera)的新增開關。系統默認該功能為開啟狀態,用戶可手動將其關閉。關閉后,在鎖屏界面向左滑動將不再觸發相機應用,杜絕了誤操作的可能。

據博文介紹,iPhone 鎖屏左滑快速啟動相機雖然是一個便捷設計,但也帶來了兩個長期困擾用戶的問題。首先,該手勢極易在從口袋或包中拿出手機時被意外觸發,不僅消耗不必要的電量,還可能導致相冊中出現大量無意義的黑屏或模糊照片。其次,這也構成了一定的隱私風險,當手機短暫離開物主視線后,他人無需解鎖即可快速打開相機進行拍攝。

在本次更新發布之前,iOS 系統并未提供單獨禁用這一鎖屏手勢的選項。對于那些深受其擾的用戶而言,唯一的解決辦法是通過“屏幕使用時間”等功能,對相機應用本身進行全局限制。這種方法不僅操作繁瑣,而且會影響到正常使用相機。(IT之家)


消息稱亞馬遜計劃在 2033 年前以機器人取代超 60 萬工人崗位

10 月 21 日消息,據外媒報道,亞馬遜正加速推進自動化戰略,計劃在未來數年內通過機器人系統取代超過 60 萬個美國崗位。多名知情人士及內部戰略文件顯示,公司希望在 2033 年前實現該目標,即便同期商品銷量預計將增長一倍。

據報道,亞馬遜的機器人研發團隊正致力于將自動化應用于公司 75% 的整體運營流程,并預計到 2027 年可減少約 16 萬個美國崗位。文件顯示,這一轉變將使公司在每件倉儲和配送商品上節省約 0.30 美元,預計 2025 至 2027 年間可為亞馬遜節約近 126 億美元(約 894.26 億元人民幣)。

報道指出,亞馬遜已考慮在推行自動化的同時采取措施,以緩解公眾對潛在失業的反應。公司內部討論包括參與社區項目,并在公開表述中避免使用“自動化”或“人工智能(AI)”等字眼,轉而采用“先進技術”等更為模糊的表述,同時將部分機器人稱作“協作機器人(cobot)”,意指與人類協同工作的機械設備。針對報道內容,亞馬遜表示,泄露文件并不完整,也不能代表公司的整體招聘戰略。公司還強調,管理層并未被要求在談及機器人或自動化時回避特定詞匯。(IT之家)

OpenAI 的網絡瀏覽器:ChatGPT Atlas 正式發布,能讓 AI“替你上網”

10月22日消息,根據 OpenAI 的說法,ChatGPT Atlas 從今天開始在蘋果 macOS 平臺“全球”可用,而 Windows、iOS 和 Android 版本的訪問權限則“即將到來”。OpenAI 首席執行官薩姆?奧爾特曼在直播中表示:“我們希望人們未來使用互聯網的方式…… 瀏覽器中的聊天體驗可以是一個很好的類比。”

ChatGPT 搜索的產品負責人Adam Fry 稱該瀏覽器的一個最佳功能是記憶功能 —— 使瀏覽器“更加個性化和更有助于您”,以及智能體,這意味著“在 Atlas 中,ChatGPT 現在可以為您采取行動…… 它可以幫助您預訂酒店或航班,甚至編輯您正在處理的文檔。”經查看 ChatGPT Atlas 官網獲悉,該瀏覽器可在任何窗口中打開 ChatGPT 側邊欄,總結內容、比較產品或分析正在瀏覽的任何網站數據。

用戶可以選擇讓 ChatGPT 記住什么,這樣在需要時它就能提供相關細節。在智能體模式下,ChatGPT 會自動與網站互動,并始終在用戶的控制之下,比如為旅行進行研究和購物。該功能目前僅對 Plus、Pro 和 Business 賬戶提供預覽。在 ChatGPT Atlas 中,用戶可使用光標召喚 AI 協作者。在郵件、日歷邀請或文檔中高亮文本,并點擊一次即可獲得聊天幫助。隱私方面,用戶能夠決定 ChatGPT 可以訪問哪些網站,并清除瀏覽歷史、使用隱身模式,并隨時管理瀏覽器記憶。(IT之家)


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