IT之家 9 月 13 日消息，據第一財經報道，在返程費問題中，司機面臨返程空駛和高速費成本，希望有所補償，平臺同時也要保障乘客費用透明合理。

滴滴表示，平臺參考司機和乘客的反饋意見進行試點改進，推出了返程費的 App 內議價方式，將路線的高速費展示給乘客作為返程費參考，并展示三檔金額，由乘客自主選擇添加，該費用將全部給到司機彌補返程成本，司機也可自行選擇是否接單。該試點方案近期將上線江門、肇慶、開封、泉州、濟南，將根據試行情況進一步完善并逐步推廣至全國。

▲ 現行方案

IT之家查詢獲悉，關于“跨城訂單返程費”，滴滴平臺現有兩種方案，一種是平臺直接定價（如深中通道），一種是平臺未定價。

平臺定價方案，平臺直接將返程費在系統賬單中添加，乘客在發單頁面可以看到，此費用全額給到司機，以彌補司機可能空返產生的費用。定價的好處是，對于司乘都有明確統一的規則，壞處是司乘對于定價認可度低。

未定價方案，需要司機與乘客在行程開始前自行協商，且協商添加的返程費金額不能高于去程的高速費。目前未定價方案也受到較多吐槽。未定價的好處是協商的靈活度高，缺點是協商的場景多且復雜，乘客對于司機的投訴率高，也會出現一些司乘矛盾升級的風險場景。