今年前11個月，中國品牌乘用車銷量占比已攀升至近70%
魏牌回應藍山車主反饋車輛儀表飾板有裂紋：免費更換 并終身質保
越來越多國產車不支持Carplay 陳震：車機夠好用 沒必要連手機
目前賽力斯市值2350多億元
網友稱輔助駕駛只有華為能及格 陳震：等明年L3來了 誰在裸泳就一目了然了
中國香港人民愛買什么車：國產車是首選 前十榜占據半壁江山
9月國內廠商銷量榜：國產車強勢霸榜 前五占據四席
洋豪品牌一個沒來！國產車價格戰現場開打，暴走3萬步看成都車展六大真相
中國與日本車企在發動機技術上的劣勢，仍然需要更多踏實的態度和鉆研
文 | 汽車行家綜合
今天刷到了蔚來ET9和邁巴赫過減速帶陣列的對比視頻，ET9通過的時候車身穩定，只有車輪在有節奏地上下跳躍。而邁巴赫通過的時候車身搖擺很明顯。
多名汽車博主爆料稱，全新極氪001 FR的動力輸出超過2000馬力。
中國品牌在智能汽車領域已經建立起真正的技術實力和審美自信。
不知道大家知不知道2020年納智捷就已經破產退出市場了，納智捷大7曾遭不少人吐槽，都說入手這款車的用戶有兩個最開心的時刻：一個就是提車時，另一個則是成功賣出去時。這款國產SUV曾以軍工品質自居，但除了黑金剛這…
近日，上汽通用別克旗下新款別克E5正式上市，新車共推出包括620KM尊享版、545KM智享版、515KM先享版3款車型，官方一口價為14.99萬元、15.99萬元、16.99萬元。
說到名爵ZS，這車外形挺時尚，價格也親民，年輕人一看就喜歡。可這噪音控制簡直了，開起來跟拖拉機似的。哈弗酷狗外觀挺個性，可動力表現讓人直搖頭。最后他選了一款看起來沒那么酷炫，但駕駛感受更好的車型，現在開得可開…
與此同時，乘聯分會也公布了5月份的國內車企銷量榜單，其中，比亞迪以29.3萬輛穩居榜首，同比增長9.2%，市場份額也位列第一，達到了15.1%，作為新能源汽車市場的領軍者，其擁有比亞迪、騰勢、方程豹、仰望四大…
說實話，現在新能源車價格亂得跟菜市場似的，動不動就二三十萬起步。最絕的是這車掛著百年車企的標，價格卻比某些新勢力的緊湊型SUV還便宜。畢竟同價位的燃油車連倒車影像都舍不得給配，別克E5卻把L2輔助駕駛、無線C…
捷豹從燃油車時代走向電動化，面臨轉型陣痛。在中國市場，面臨電動化轉型困境，產品斷檔，與蔚來、理想等品牌競爭。捷豹轉型未來戰略孤注一擲，投入巨資加速研發JEA純電平臺，并推出高端電動車型。
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