別克E5作為通用奧特能平臺國產的第二款產品，憑借可靠、均衡的產品表現以及別克品牌良好的口碑，在競爭激烈的純電中大型SUV市場中也有著一席之地，并且還具備良好的保值率。為了進一步滿足當下消費者的用車需求，別克在前不久帶來了2025款別克E5，共有多達47項改進或變化，產品力再度提升。那么，新車該如何選購呢？本期《購車指南》為大家詳...
兄弟們，又來一個“高端”新能源，這次是別克。上汽通用搞了個新牌子，叫“至境”，這名字是不是有種看凡人修仙傳的feel？
提起別克汽車，你對它的印象是什么？又或者是你能率先想到旗下哪款代表車型，思前想后，恐怕大部分消費者還是會說出那個熟悉的名字：GL8。沒辦法，這兩年除了這款車依舊活躍在MPV市場，品牌旗下其他車型似乎都沒什么存在感，在燃油車市場的成績更是沒法看，雖說近幾年的別克也在嘗試調整自己，但相比于自主車企動作緩慢，推出新車型的步伐實...
2025年的國內市場，即使自主品牌新能源車如此百花齊放，我也相信仍然會有一部分人對合資品牌保持癡迷，就算是買新能源車，也還是首選合資品牌車型，那今天的這兩臺車應該能滿足你們的需求。
近日，上汽通用別克宣布新別克純電E5正式上市，推出3款車型，官方一口價覆蓋14.99萬-16.99萬元區間。新車作為奧特能平臺2.0多元驅動平臺的首發車型，以47項升級覆蓋設計、性能、智能與安全維度，直擊油車用戶換電核心痛點。
早年前人們購車的想法是，買國產不如買合資，買純電不如買燃油。再看今天，比亞迪一個月純電車型的銷量合在一起可能都比一些邊緣化合資汽車品牌一年的銷量高，而且電動化趨勢越來越明顯，人們似乎已經不再滿足于在小型車上面尋找實用性和經濟性，反而將目光投向了價位更高的市場區間。在這份更高端的細分市場內，別克E5頗具代表性，定位中大...
在今年，各大合資車企開始在新能源汽車市場加大投放力度，推出各具特色的電動車型，這其中上汽通用別克品牌也積極投身其中，別克E5便是其在新能源領域的重要布局。作為別克首款基于通用集團奧特能平臺打造的純電中大型SUV，它承載著別克品牌在電動化轉型道路上的期望。為了深入了解這款車的真實表現，筆者近日對別克E5進行了一次全面的試駕體...
2025年6月19日，上汽通用別克新別克純電E5上市。
2025 年 6 月 19 日，別克品牌重磅推出新款別克 E5，這款定位為中大型五座純電 SUV 的車型，共帶來三款車型選擇，官方一口價在 14.99 - 16.99 萬元區間。自新能源汽車市場崛起，競爭便愈發激烈，新款別克 E5 此時入場，以其價格、配置與市場布局的獨特優勢，試圖在這紅海之中闖出一片廣闊天地。
2025年6月19日，別克純電E5以“14.99萬元起的一口價”悍然入市，頂配車型降幅高達4萬元，瞬間擊穿合資純電SUV的價格底線。這款續航覆蓋515km-620km的中大型SUV，不僅全系標配30吋6K曲面屏與高通8155芯片，更祭出行業首個“自燃1:1賠付”承諾——交付一年內因三電問題自燃即賠新車。當價格屠刀與安全重盾雙管齊下，別克正以顛覆性姿態撕開新能...
都什么年代了，還在搞減配降價？
盛夏六月，別克品牌再出大招——越級質享大五座SUV新別克純電E5正式上市，以14.99萬元起的一口價和“零自燃承諾”的行業重磅保障，直擊油車用戶換電痛點。新車基于奧特能2.0平臺打造，47項升級覆蓋安全、空間、智能全維度，堪稱15萬級純電市場的“全能選手”。
最近，關于電車碰撞后爆燃的問題，引發了各方的關注與熱議。
6月26日，新款飛凡R7正式上市，官方指導價17.99萬-20.99萬元，限時一口價15.99萬-18.99萬元。新車針對外觀設計、智能座艙等進行了改進升級，CLTC工況純電續航里程至高730公里。從產品本身…
知嘹汽車/Jasper
新能源車市早已進入“深水區”。此時，“遙遙領先”早已不再重要，誰能真正讓用戶安心買、放心用，才是真正的贏家。在行業一邊高喊“別再內卷”，一邊繼續肉搏拼殺的背景下，新別克純電E5的煥新上市，更像是一場被市場倒逼出來的“合資反攻”。
眾所周知，在價格戰愈演愈烈的當下，汽車降價已為常態，沒有最低只有更低，在新款別克E5發布前，大家已然猜到他的價格會有所下調，但萬萬沒想到，最終的結果還是遠超大家預期，限時一口價14.99萬元起售，相比之前降了2萬元，要知道這可是一輛不到20萬元的合資中大型SUV。
日前，別克全新純電E5上市，新車由內到外進行多達47項改進與提升，一口價14.99萬起。作為奧特能2.0多元驅動平臺打造的首款車型，別克對其寄予厚望。然而，15萬級純電車型市場競爭激烈，煥新后的別克E5靠什么取勝？具體購買價值點有哪些？一起來了解下。
出自傳統燃油車企陣營的別克E5迄今為止已經上市了兩年有余，雖說這款車型在最近一段時間內的銷量表現較為普通，僅能維持在月均500-1000輛，但鑒于上市之初一度逼近5000輛的月銷量，以及車主用戶們較為正向的反饋，上汽通用方面也一直在為這臺車的成績做著努力，這不，最近別克方面再度發布了新款別克E5，價格再次下探去到了14.99萬元起，那么...
新別克純電E5加速不暈，顛簸不晃，剎車平穩，無論新手還是老司機，都能從容駕馭……
2025年6月19日，上汽通用別克旗下新款別克E5正式上市。官方指導價為16.99萬-18.99萬元，疊加政策之后的官方一口價區間為14.99萬-16.99萬元。
合資品牌在新能源市場上正在加力拓進：6月19日，上汽通用別克正式上市了新Electra E5——作為中型純電SUV，全向升級高達47項形成極大反差的是，其官方指導價僅14.99萬至16.99萬元。
2025年6月19日，別克品牌宣布純電SUV車型E5完成全面升級，推出三款配置車型：620KM尊享版（16.99萬元）、545KM智享版（15.99萬元）、515KM先享版（14.99萬元），采用統一定價策略。新車基于用戶反饋完成47項優化，覆蓋設計、性能、智能交互與舒適性等多維度升級，現已在別克全國經銷網絡鋪貨。
對于許多開慣了油車的老司機來說，如今面對新能源汽車的浪潮，心里難免有些糾結。想換電動車，又擔心安全問題、空間不夠舒適、保值率低等一系列問題。而就在近日，新別克純電 E5 煥新上市，以 14.99 萬元起的一口價，以及諸多領先優勢，為油車老司機們帶來了理想的 “油換電” 選擇。接下來，我們將對比市場上同類競品，看看新別克純電 E5 究...
合資品牌轉型的元年，大家都在摸著石頭過河，而上汽通用的轉身速度，卻超出了所有人的預期。
買車的第一要素是什么？很多人覺得保值，空間，智能，品牌。但在我看來，我認為買車的第一要素是安全。
新別克純電E5已經上市，一共三個版本，官方指導價為16.99萬-18.99萬元，疊加政策之后的官方一口價區間為14.99萬-16.99萬元。
2025年6月19日 今天，別克品牌宣布：越級質享大五座SUV——新別克純電E5煥新上市，共推出3款車型，官方一口價分別為：620KM尊享版 16.99萬元，545KM智享版 15.99萬元，515KM先享版 14.99萬元；并推出豐厚的上市權益，其中行業首個寬“芯”大禮，包含1:1賠付的“零自燃”承諾，以及三電終身質保等重磅回饋；疊加至高20,000元置換補貼、免費車...
近日，兩款15萬級新能源中大型SUV煥新上市，分別是2026款零跑C16和新款別克E5，前者提供6座和5座兩個版本，起售價15.18萬元；后者全系大五座，一口價14.99萬元起，在C級SUV市場展開了激烈競爭。當國產新勢力遇到合資新能源，兩款車怎么選，來看看它們的具體表現如何。
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