IT之家 11 月 10 日消息，汽車媒體 Kolesa.ru 昨日（11 月 9 日）發(fā)布博文，報道稱寶馬正加速布局其純電產(chǎn)品線，即將推出全新純電轎跑 SUV--iX4。該媒體基于目前曝光的路測原型車，制作分享了 iX4 的最新渲染圖。

新車最顯著的特征是其從車身腰線向上急劇傾斜的車頂線條，這一設(shè)計使其與傳統(tǒng)造型的 iX3 區(qū)別開來，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。

從設(shè)計語言上看，iX4 深度融合了寶馬“新世代”（Neue Klasse）平臺的設(shè)計精髓，其外觀與即將停產(chǎn)的寶馬 X4（代號 G02）截然不同。

渲染圖顯示，iX4 的車身輪廓與 i4 Gran Coupe 有幾分神似，仿佛一臺底盤升高的 i4，這也解釋了為何市場遲遲未有 i4 換代車型的消息。在寶馬的產(chǎn)品序列中，iX4 的內(nèi)部代號為“NA7”，而其兄弟車型 iX3 和 iX3 長軸距版的代號分別為“NA5”和“NA6”。

作為繼 iX2 之后寶馬的第二款純電轎跑 SUV，iX4 的核心技術(shù)預(yù)計將全面繼承自 iX3，包括車輛底層架構(gòu)和智能科技配置。為了凸顯其更時尚、更運(yùn)動的定位，寶馬可能會為 iX4 提供專屬的車身顏色和輪轂設(shè)計。

此外，得益于更流暢的車身線條，iX4 的風(fēng)阻系數(shù)有望低于 iX3 的 0.24，這或許會為其帶來略微提升的續(xù)航里程，成為產(chǎn)品的一大潛在優(yōu)勢。

在市場定位與上市時間方面，iX4 的售價預(yù)計將高于 iX3（德國起售價 72,700 歐元，美國約 60,000 美元）。根據(jù)寶馬的生產(chǎn)計劃，iX3 將于明年春季開始交付，而 iX4 的上市節(jié)點(diǎn)會更晚一些。官方規(guī)劃顯示，iX4 計劃于 2026 年 11 月正式投入生產(chǎn)，并于 2027 年初開始向全球客戶交付。IT之家附上原型照片如下：