11月5日消息，同此前多個月一樣，乘聯分會在10月份開始之后不久，就發布了新能源乘用車廠商批發銷量快訊，公布了各大廠商新能源乘用車的批發銷量。

從乘聯分會發布的批發銷量快訊來看，10月份新能源乘用車批發銷量最高的仍是比亞迪，達到了436856輛，高于9月份的393060輛，但不及去年10月份的500526輛。

比亞迪新能源乘用車的批發銷量在10月份同比雖有明顯下滑，但還是要遠遠高于其他廠商，是批發銷量第二高的吉利的兩倍多，吉利新能源乘用車的批發銷量為177882輛。

新能源乘用車批發銷量第3高的是上汽通用五菱，為115688輛；其次是長安汽車的106697輛；奇瑞以104588輛排在第5；在10月份首次超過7萬輛的零跑，以70289輛排在的6；特斯拉中國排在第7，為61497輛；塞力斯為48700輛，排在第8；東風汽車和長城汽車也均進入了前10，前者為46251輛，后者為46066輛。

從乘聯分會此前披露的數據來看，特斯拉中國10月份61497輛的批發銷量，環比就有大幅下滑，同比也有下滑，不及9月份的90812輛，也低于去年10月份的68280輛。（海藍）