IT之家 10 月 31 日消息,當前電動汽車通常都較重,即便是例如起亞 EV6 等相對緊湊的車型,其整備質量也超過 1.8 噸。而英國初創公司 Longbow 正試圖打破這一“重量困境”,試圖“重新定義”輕量化性能電動汽車。
據悉,Longbow 由 Daniel Davy 和 Mark Tapscott 兩位前特斯拉工程師創立,目前該公司已推出了旗下首臺動態原型車 Speedster,號稱是全球首款“羽量級電動汽車”(Featherweight Electric Vehicle),預計將于明年交付。


據悉,Speedster 采用獨特鋁制底盤,搭載輕量緊湊的電機,并采用“模組化底盤電池”設計,以實現“最大化剛性、最小化重量”,其整備質量僅 0.895 噸,量產版預計 0-100 公里 / 小時加速僅需 3.5 秒,同時 WLTP 續航可達 275 英里(約 443 公里)。Speedster 的起售價為 84,995 英鎊(IT之家注:現匯率約合 79.8 萬元人民幣),后續官方還將推出一款硬頂版車型,起售價為 64,995 英鎊(現匯率約合 61 萬元人民幣)。

當下,Longbow 正在大力對外招募人才,近期,前邁凱倫 CEO Mike Flewitt、前 Lotus Europe 主管 Dan Balmer,以及曾在 Lucid Europe、捷豹路虎 Skunkworks 和 Alpine 擔任高管的 Michael van der Sande,均已悄悄入伙,進入該公司的“顧問委員會”中。





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