快科技10月22日消息，日前，華為乾崑智駕全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，新增了駕駛員失能輔助功能。

演示畫面中，當系統(tǒng)通過DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)檢測到駕駛員雙眼長時間閉合等失能特征時，車輛首先出現(xiàn)輕微車道偏離，CAS 4.0立即啟動橫向糾偏將車輛拉回正軌，并同步彈出視覺提示。

若駕駛員仍無響應，車輛再次偏離時，系統(tǒng)會升級警示力度，通過高分貝提示音嘗試喚醒沉睡或不適的駕駛員。

在確認駕駛員完全失能后，輔助功能自動激活，迅速接管車輛控制權(quán)。系統(tǒng)依托高精度固態(tài)激光雷達與分布式毫米波雷達的全維感知能力，實時評估周邊車況與道路環(huán)境，規(guī)劃安全停車路徑。

過程中，車輛自動開啟雙閃警示燈，車內(nèi)持續(xù)播放提示音，安全帶同步收緊以進一步嘗試喚醒駕駛員，最終平穩(wěn)完成靠邊停車。

有業(yè)內(nèi)人士認為，這一功能的特點不光是防撞，更厲害的是它不等快出事了才管，而是提前盯著司機的狀態(tài)。

現(xiàn)在不少事故都是司機累睡著或者突然不舒服導致的，而以前的輔助功能大多都是快撞上了才救急，這個直接盯著“人”這個關(guān)鍵，提前干預，對跑長途的貨車司機、大巴司機來說，簡直多了個“盯崗”的安全幫手。