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內蒙古錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗,牧民孟克剛剛收到了拼多多送來的馬具包裹。2022年之前,內蒙古還不屬于“包郵區”,如今,地域間的物流差距被逐漸抹平,來自全國各地的商品正不斷豐富著西部群眾的日常生活。
寧夏回族自治區中衛市,非遺傳承人買元花借助電商渠道,以更低的成本購入剪紙原材料,并帶領當地婦女將手工藝品銷往全國。
西藏自治區林芝市工布江達縣,返鄉青年蘭小芳親眼見證,隨著電商進入,偏遠的古村落煥發出新的生機。
西部地區的生態繁榮,是一個由政策、技術、市場多方力量共同推動的宏大進程。2022年,拼多多首創“中轉集運”模式,首次將西藏、內蒙古、青海、寧夏、甘肅等偏遠地區納入“包郵區”;2024年,平臺推出物流中轉費減免政策;今年4月,再推“千億扶持”計劃,持續加碼偏遠地區電商生態建設。
四年來,“電商西進”不僅改變了西部消費者的購物習慣,更重塑了區域商業格局——西部正加速融入全國統一大市場,成為國內大循環中不可或缺的一部分。
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養駱駝的牧民穿過甘肅戈壁灘去取快遞
消費自由:包郵進村,需求覺醒
孟克生活在內蒙古錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗,這里是廣袤的草原腹地,往西北策馬三十公里便是蒙古國。作為從小在馬背上長大的馴馬人,他守護著百余匹馬,日常需頻繁添置馬具、馬衣和馬藥。盡管這類商品單價不高,但需求頻繁,以往他只能去鎮上采購,種類有限、價格也不菲。
孟克動了線上采購的心思,物流卻讓他困擾。幾年前,電商平臺商品物美價廉,卻普遍標注“偏遠地區不包郵”。有時一件幾十元的小工具,運費卻比商品還貴。“急用的東西等不起,郵費付得心疼”,孟克回憶道。那時,高昂的郵費如同一道無形屏障,將草原與平原隔開。
不獨內蒙古,西部許多地區都曾深陷“郵路之困”。因消費需求分散、物流鏈路長、物流設施不完善,西部要么無法網購,要么承擔高昂運費。在追求規模化、投資回報率的傳統電商邏輯下,鮮有企業愿啃這塊“硬骨頭”。
轉變始于2022年。拼多多推出“中轉集運”創新模式,通過分段協同、區域集運,打通東部至西藏、內蒙古、甘肅、青海、寧夏等西部省份的運輸“堵點”,將這些地區納入“包郵區”。次年,拼多多在試點省份進一步推行免費包郵進村服務,快遞能直達越來越多牧區定居點和村口代收點。
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西藏山南浪卡子縣的藏族媽媽,收到拼多多送來的按摩椅
如今,孟克不再為郵費發愁。他在拼多多上選購馬具和馬藥,價格實惠、包郵到家,省下的不僅是錢,更是時間和心力。變化不僅發生在一個牧場——據內蒙古郵政管理局數據,2024年5月至9月,全區電商件“不包郵”比例已從3.57%降至1.38%。
郵路打通之后,消費需求如活水涌流。在甘肅靖遠,90后青年魏煜軒為務農的父親頻頻網購水果、干果和各種生活用品。曾經只有趕集才能添置物件的父親,如今也學會在拼多多拼單,手套、水管、鋤頭……“以前他總望著山路上的車往外開,現在終于等到快遞車開進來。”
國家郵政局數據顯示,今年一季度,全國快遞業務量增速超30%的省份有10個,其中9個位于中西部地區。這片曾經被物流“遺忘”的土地,正在因電商的向西邁進,悄然重塑消費習慣、喚醒潛在需求。
拼多多的“電商西進”并非簡單的地域擴展,而是從消費者真實痛點出發的系統性破局——物流降本、包郵進村、優化末端,一步步拆掉阻隔市場的墻,也讓西部真正融入全國消費大循環。
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拼多多快遞包郵送到西藏拉薩
商業變革:從“關閉訂單”到“掘金西部”
當西部消費者因“包郵”釋放出強勁需求,全國商家也隨之迎來一片嶄新的藍海。建立起農產品上行通道的拼多多,正持續突破自身邊界,再度打造出一條高效、低成本的“工業品西進”快速通道,讓更多優質商品源源不斷進入西部千家萬戶。
山東輪胎品牌“邁瑞途”負責人張笑銅對此感受尤為深刻。“目前每月發往西藏等偏遠地區的訂單已占到我們總銷量的20%,部分省份同比增長超300%,完全超出預期。”而在幾年前,他們受制于物流成本,不得不長期關閉西部消費者的拼單權限。“一條賣300元的輪胎,發往西藏光運費就要300多元。”高昂的物流成本像一堵墻,死死擋住了企業與西部市場的連接。
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拼多多西進行動拓市效應顯著,孫鑫磊和團隊在最近7天,僅一家拼多多店鋪銷往西部地區的產品就達幾百臺,占全國銷量比重超20%。胡弘彪攝
拼多多的“電商西進”政策一步步降低物流運輸成本,尤其是免除了西藏、甘肅等地的二段中轉費后,商家只需承擔首段運費即可覆蓋西部訂單。張笑銅果斷重新開放西部權限,訂單迅速攀升,“開通首日只有30多單,后來高峰期月訂單破萬”。他特別提到,雪地胎在冬季尤其熱銷,西部消費者更認可高性價比、強防滑的產品。
浙江慈溪銷售茶吧機的孫鑫磊,同樣在西部找到了爆發機會。在江浙銷量平平的產品,近半年卻在西藏、甘肅等地訂單同比增長15%—20%。通過調研他發現,西部水質偏硬,傳統飲水機易結垢,而茶吧機的獨立燒水方式更適用當地情況。更進一步,他針對高原沸點低的問題,定向研發出適配機型,成為開拓西部市場的“利器”。
從工業品到農產品,越來越多商家沿著這條新通路,探索出全新的增長極。拿著一個即將發往內蒙古的包裹,河南一家咸鴨蛋生產企業的運營總監薛正銀透露了一個消費新趨勢:今年咸鴨蛋的消費者,不只來自江蘇、浙江、廣東、上海等傳統熱銷省市,青海、甘肅、寧夏、內蒙古、西藏等西部偏遠地區的消費者,購買咸鴨蛋的熱情也越來越高。薛正銀統計拼多多店鋪后臺數據發現,電商西進成效是顯而易見的:“尤其是最近一個月,西部四省的訂單量突破了5000單。這個增長,和去年同期相比,可以說是指數級的增長。”
西部雖是我國重要的果蔬產地,但在工業制造領域并不占優,以往線下渠道商品品類少、價格高,消費者難以便捷獲取高性價比工業品。拼多多打造的“工業品西進快速通道”,正系統性地破解這一困境——通過物流模式創新、中轉費用減免和持續資源傾斜,平臺極大降低了企業西進的運營門檻,不止是工業品,東部海鮮、農產品等好物也在向西深入,激活西部消費潛力。
如今,從山東輪胎、慈溪小家電,到美妝、潮玩、品牌服飾,越來越多品類借助這條通道進入西部市場。戈壁、草原、雪山腳下,曾經“買不到”“送不到”的區域,正成為商家新的增長熱土。這條雙向暢通的鏈路,不僅豐富了西部消費者的選擇,更為中國制造業帶來了可持續的增量市場。
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草原上的牧民第一次用GPS放羊
生態重塑:“雙向奔富”與城鄉共振
在內蒙古自治區根河市,快遞員陶樂然每天駕駛著六米長的貨車,穿梭于“中國冷極”的各個鄉鎮。短短幾年間,他親歷了拼多多包裹從零星到爆倉的全過程。“以前去偏遠鄉鎮,兩三天才湊夠一車貨,現在每天都是滿車出發。”
根河市某快遞站點負責人田野表示,拼多多包裹已占日處理量的一半以上。隨著“中轉集運包郵”“偏遠地區物流中轉費減免”政策推廣,連最偏遠的鄉鎮訂單也顯著增長。站點員工從最初幾人擴至二十余人,其中一半專責鄉鎮配送,真正實現了打通快遞到家“最后一公里”。”物流“毛細血管”的暢通,不僅帶來了商品,更帶來了就業機會。
在寧夏中衛,海原縣剪紙非遺傳承人買元花不再為原材料發愁。2017年至今,她通過拼多多購入十幾萬元的剪紙原料。去年起,到貨速度明顯提升:“晚上下單,第二天發貨,三天左右就能收到,比過去快一倍。”原料的穩定供應,讓她能更專注于傳承技藝,帶動當地婦女以剪紙增收。
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買元花用5分鐘就能完成一幅精巧的剪紙作品
2023年,買元花在拼多多開出第一家線上店鋪,手工剪紙和刺繡作品賣向全國。“電商西進,既讓南方的水果、海鮮走進來,也讓我們的非遺作品走出去”,她真切體會到什么是“雙向奔富”。
這樣的故事,正在更多角落發生。甘肅、內蒙古、寧夏的羊肉通過拼多多走向全國餐桌;西藏林芝結巴村,這個曾被稱作“被遺忘之地”的古村落,也因電商西進和路網改善,煥發新生。
民宿工作的蘭小芳親眼見證了結巴村的巨變:“兩年前還是土路,如今已是水泥路,游客能直接開車進來。”她和民宿伙伴們一起通過拼多多采購燈具、工具和菜籽,一點點裝飾家園。“一包9塊9的菜籽,能種出一季綠意;一盞28元的夜燈,照亮整個院子。”她笑著說,“如今清晨掃雪、傍晚喂貓,這就是我向往的生活。”
年輕人留下來了,村莊活了。今年“五一”假期,結巴村的民宿全部滿房。這座藏于雪山腳下的古村,正成為越來越多游客心中的“徒步天堂”。
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老魏在生日當天收到兒子從拼多多買的禮物
電商西進四年,不僅送來了包裹,更送回了人氣、希望與生機。物流的延伸、銷路的打開、就業的拓展,正悄然重塑西部的產業生態,讓更多人在家門口過上富足、有盼頭的生活。
發展的列車一路前行,終將抵達每一個遙遠的站點。沒有人,應該被遺忘在繁榮的后面。
原標題:《暢通城鄉循環,助力鄉村振興——拼多多“電商西進”四年探索成效顯著》
欄目主編:毛依棟 文字編輯:杜 宇
欄目編輯:袁圣艷
作者:杜 宇





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