??近日，??嵐圖?智能超混技術發布會召開?，首次系統解讀了 800V 高壓、真 5C 超充和大電池的應用方案??。?節目信息顯示，搭載全新“嵐海智混”技術的 2026 款嵐圖夢想家將于 8 月 29 日在成都車展正式開啟預售?，??在網絡上引起了廣泛關注。?

?結合前不久??26 款嵐圖夢想家的偽裝諜照在網絡流出，節目與諜照相互印證，顯示這款新車的升級重點直指新能源 MPV?出行核心痛點?。??這一消息不僅讓嵐圖夢想家的潛在消費者倍感期待，更讓整個高端 MPV 市場清晰感受到新能源技術迭代的強勁勢頭。?

?值得補充的是，結合工信部 7 月公布的《第十九批減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》信息，2026 款嵐圖夢想家插混版將提供兩種電池容量選擇，分別為 62.5kWh 與 43.2kWh，進一步為不同用車需求的用戶提供了多樣化選擇，也從官方層面印證了新車的技術升級方向。?

三電升級：補能效率與續航體驗雙突破

?近年來，高端 MPV 市場正經歷著一場深刻的技術變革。?

?從市場端來看，新能源 MPV 憑借諸多領先優勢賣點，逐漸在高端 MPV 市場占據一席之地。嵐圖夢想家作??為??高端??新能源 MPV 的??領軍車型??，憑借??其在電混技術、充電效率和續航能力上的卓越表現，已經在市場上樹立了良好的口碑。最新數據顯示，嵐圖夢想家銷售表現持續亮眼，??6 月 7 月連續兩月??蟬聯新能源 MPV 銷量第一??。??在 35 萬以上高端 MPV 市場，每賣出 3 臺就有 1 臺是嵐圖夢想家。此次 26 款嵐圖夢想家的曝光，更是讓人們對??26 款嵐圖夢想家??未來的市場表現充滿了期待。?

?從技術層面來看，2026 款嵐圖夢想家搭載的 800V 高壓平臺，是當前新能源汽車領域的先進技術：更高電壓可承載更大功率快充，大幅縮短充電時間；對比傳統 400V 架構，在相同電量下還能提升續航、降低能耗，優化整車能效。?

?而 5C 超充技術，則代表了行業內極高水準的電池充電倍率??，??在該技術加持下，2026 款嵐圖夢想家理論充電峰值功率可達 315kW，真正實現“1 分鐘充 3 度電”“充電 5 分鐘，多跑百公里”。這樣的充電速度，能讓用戶在長途出行時，僅需短暫停留就能快速補能，極大緩解里程焦慮。?

?與此同時，62.5kWh 的大電池容量，為續航能力筑牢了基礎。根據工信部公示信息，2026 款夢想家憑借原生 800V 高壓平臺與大容量電池，WLTC 純電續航超 300km，折算 CLTC 純電續航預計突破 350km。這意味著，用戶在城市日常通勤中，可輕松實現一周甚至更久的純電行駛，無需頻繁充電；即便長途旅行，大電池結合高效快充，也能讓出行更從容。?

自研架構：成就獨一無二的技術組合

??那么，為何又是 2026 款嵐圖夢想家能同時實現“800V+5C + 大電池”的技術組合？?

?背后離不開三大核心支撐：?

?首先是自主研發的原生新能源平臺 —— 從平臺設計初期，嵐圖就為 800V 高壓系統預留了全鏈路空間、電路與電池布局冗余，能完美兼容大電池與高壓快充技術。反觀部分友商的插混 MPV，多誕生于“油改電”平臺：這類平臺固有的車身結構與電氣架構，先天限制了電池容量提升和高壓技術應用，且因設計時未充分考慮新能源技術需求，后期若想大規模升級，需突破諸多軟硬件難題，成本也會大幅增加。?

?其次是長期的技術研發投入與積累。以 800V 碳化硅平臺為例，嵐圖是國內僅有的兩家可全棧自研該平臺的車企之一。這種長期正向研發形成的技術壁壘，讓競品難以在短期內追趕，更無法完全復制。?

?最后是出色的技術整合與協同能力。新能源汽車的技術升級并非簡單堆砌硬件，而是需要全系統協同優化。嵐圖在電池管理系統、熱管理系統及整車控制系統等方面均進行了深度優化，確保“800V+5C + 大電池”技術組合能穩定、高效運行。?

嵐圖夢想家：MPV 的行業必修課

更進一步，從行業演進看，高端 MPV 的競爭門檻正在被重新定義。大電池不只是續航的保障，更是補能效率的核心；高階輔助駕駛不僅提升駕駛便利，更提供主動安全冗余；魔毯底盤讓舒適性與穩定性兼得；而 C-NCAP 安全認證，則是整車安全力的硬指標。可以說，這些維度正在成為高端 MPV 的“必修課”，誰能率先補齊并拉高標準，誰就能定義下一階段的市場秩序。

可以預見，隨著這些能力逐漸普及，高端 MPV 市場將走向更高效、更智能、更舒適、更安全的方向。